首先我們稍微把視野拉開一些,2008年金融危機(jī)之后,全球彌漫著一種氣氛,稱為后全球化或者說反全球化,中國(guó)經(jīng)濟(jì)從過去高速成長(zhǎng)掉到7%以下,與全球這個(gè)氛圍有一定關(guān)系,今年美國(guó)的大選特別印證這樣的氣氛,后全球化和智能制造有什么關(guān)系呢?
從2012年美國(guó)提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),2013年德國(guó)提出工業(yè)4.0,到今天整個(gè)工業(yè)4.0的概念被全球接受。背景是什么?德國(guó)過去30年制造業(yè)GDP增長(zhǎng)的10%轉(zhuǎn)移到新興產(chǎn)業(yè)國(guó)家,美國(guó)在2012年提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之前,2010年提出先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃,從2011年到2014年美國(guó)通過重返制造業(yè),新創(chuàng)造了64萬制造的就業(yè)人口,每直接創(chuàng)造一個(gè)制造業(yè)人口,會(huì)帶動(dòng)大約大概2.5-3.5個(gè)服務(wù)業(yè)就業(yè)人口。各國(guó)拉回制造業(yè)其實(shí)背后有國(guó)家意識(shí)的驅(qū)動(dòng)。此外我們知道中國(guó)剛剛放開二胎,中國(guó)的90后人口比80后的人口,各位猜猜少多少?少了44.2%。我們知道00后人口開始進(jìn)入中國(guó)的就業(yè)市場(chǎng),00后人口比90后人口又少33.7%,所以我們可以看到,就算放開二胎之后,這批人進(jìn)入就業(yè)市場(chǎng)也要18年以后,上世紀(jì)60年代中國(guó)提出英雄母親到2020年,中國(guó)大概有2億多人進(jìn)入到退休年齡,對(duì)整個(gè)工作的人口結(jié)構(gòu)造成非常重要的影響。
我們?cè)賮砜从《仁袌?chǎng)。最近我們上海有一個(gè)客戶,他主要做冰箱壓縮機(jī)里面的一個(gè)產(chǎn)品,這個(gè)產(chǎn)品在10多年之前是賣100多塊,現(xiàn)在賣10幾塊,這樣的一個(gè)企業(yè)直接搬到印度去了,把中國(guó)目前的產(chǎn)能全部放到南昌去了。因?yàn)橛《鹊膰?guó)情限制造成目前各種低效率,但是印度有沒有可能成為制造業(yè)大國(guó),其實(shí)還是仁者見仁,智者見智。在這樣的一個(gè)大背景下,中國(guó)制造應(yīng)該有更清晰的全球視野,推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)升級(jí)關(guān)系未來中國(guó)國(guó)運(yùn)。

人口結(jié)構(gòu)變化、工業(yè)機(jī)器人成本的下降、智能化提高帶來的驅(qū)動(dòng)、還有在場(chǎng)其他嘉賓分享的一些情況,當(dāng)然歐美發(fā)達(dá)國(guó)家想把制造業(yè)拉回本國(guó),鞏固本國(guó)的政權(quán),這也是政策背后的一個(gè)背景。這些推動(dòng)整個(gè)全球制造業(yè)的升級(jí)。

我跟各位分享一下埃夫特公司發(fā)展的相關(guān)策略,主要是分成三個(gè)部分,政策紅利、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)和技術(shù)創(chuàng)新。第一個(gè),我們認(rèn)為在目前情況下,政策的紅利,不管是國(guó)內(nèi)的自主品牌機(jī)器人,還是非自主品牌機(jī)器人都享受了政策的紅利,因?yàn)檎麄(gè)國(guó)家部委的思路就是:通過終端的應(yīng)用來驅(qū)動(dòng)整個(gè)中國(guó)智能制造的提升。
應(yīng)用驅(qū)動(dòng)是我今天給各位分享比較重要的環(huán)節(jié),埃夫特怎么來貼近應(yīng)用?各位了解埃夫特的人都比較清楚,埃夫特早期是汽車廠商的一個(gè)裝備公司,我們比較重視應(yīng)用領(lǐng)域,這些年堅(jiān)持對(duì)應(yīng)用方面的探索。另外就是技術(shù)創(chuàng)新,各位專家講的特別多,我們會(huì)談埃夫特在技術(shù)創(chuàng)新方面的一些思路。
政策紅利,不是今天我給各位闡述的重點(diǎn),這幾年在奇瑞汽車、衛(wèi)陶行業(yè)的突破、和云南北汽主線等項(xiàng)目背后都有政策的支持,整體這幾年,國(guó)內(nèi)的智能裝備業(yè)必須要抓住政策紅利,紅利一定是有窗口期的,通過窗口期夯實(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ),貼近應(yīng)用,在充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)上占有一席之地。
談到應(yīng)用驅(qū)動(dòng)這一塊,其實(shí)中國(guó)的幅員非常遼闊,產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常的不平衡,到底專注哪一塊應(yīng)用?聚焦哪一個(gè)產(chǎn)業(yè)?每一家公司都有自己的選擇,比如說國(guó)內(nèi)幾家機(jī)器人廠商都在做和以前的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)比較協(xié)同的產(chǎn)業(yè)。我們來分享這樣的一個(gè)目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人使用的狀況,這是中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2015年的數(shù)據(jù),通過這個(gè)數(shù)據(jù)我們做兩點(diǎn)解讀,第一點(diǎn),整個(gè)汽車制造業(yè),包括整個(gè)汽車及零部件,國(guó)產(chǎn)的機(jī)器人所占的比例,剛剛超過10%,我們知道最早機(jī)器人就是通過汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來的,可以說在這個(gè)產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人是先天比較薄弱的。第二點(diǎn),我們知道焊接領(lǐng)域大概占機(jī)器人應(yīng)用的1/3弱,我們看國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在焊接市場(chǎng)所占的比例也是非常低的,剛剛超過10%,跟各位解讀這兩組數(shù)據(jù),我們都需要思考尋找什么差異化的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)?每一家企業(yè)有不同的選項(xiàng)。