改革開放以來,我國軸承工業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展,已經形成了獨立、完整的工業(yè)體系。無論是從銷售額還是產量上來看,我國都已經是世界第三大軸承生產大國,據統(tǒng)計,截至2020年我國軸承行業(yè)營業(yè)收入為1930億元,同比增長9.04%。
2015-2020年全國軸承行業(yè)主營業(yè)務收入整體呈現波動增長。2020年我國軸承行業(yè)完成主營業(yè)務收入總額1930億元,同比增長9.04%。主要是受到基礎設施建設配套軸承企業(yè),如為風電、工程機械、冶金礦山等配套軸承企業(yè)高速增長的帶動影響。
行業(yè)總產量在200億套左右波動
2015-2020年中國軸承產量波動變化。2019年,由于受到下游汽車、機床等行業(yè)需求下降的影響,我國軸承行業(yè)產量出現下滑現象,2019年產量為196億套,同比下降8.8%。2020年產量回升至198億套,同比增長1.0%。
2020年整體呈現供大于求局面
中國軸承工業(yè)協(xié)會數據顯示,2018-2020年中國主要軸承制造企業(yè)產銷率波動變化。2020年全國117家行業(yè)主要軸承制造企業(yè)生產軸承55.4億套,軸承銷售量53.9億套,產銷率為97.16%。產量和銷量同比分別為增長8.35%和增長3.59%,整體呈現供大于需的局面。
我國軸承產業(yè)幾十年來不斷升級改造,市場資源配置持續(xù)優(yōu)化,已經形成五大產業(yè)集聚區(qū),各區(qū)域特點及其主要代表企業(yè)情況如下:

軸承行業(yè)是充分競爭的行業(yè),專業(yè)化分工明確,國內外企業(yè)之間激烈競爭。據統(tǒng)計,2021年4月我國軸承企業(yè)產量排前三的企業(yè)是建龍北滿特殊鋼有限責任公司、人本集團有限公司與寧波市鎮(zhèn)海銀球軸承有限公司;銷售收入排三的企業(yè)是人本集團有限公司、萬向錢潮股份有限公司與浙江天馬軸承集團有限公司。
持續(xù)保持貿易順差
2017-2020年,我國軸承行業(yè)進出口總額呈現波動變化態(tài)勢,2018年為最高值,實現進出口總額95.90億美元和貿易順差20.20億美元;2019年由于受到中美貿易摩擦等因素的影響,我國軸承行業(yè)進出口總額和貿易逆差均呈現下降趨勢。
到2020年受疫情影響,出口市場收縮而進口市場有所增長,行業(yè)進出口總額和貿易逆差分別為92億美元和4.68億美元。2021年第一季度行業(yè)進出口持續(xù)保持貿易順差1.34億美元。

出口市場緩慢收窄
出口數量來看,2016-2020年中國軸承出口數量呈現先增長后下降的變化態(tài)勢。2019年受全球宏觀經濟下行、國際貿易壁壘影響,出口數量同比下降4.7%;2020年,受疫情影響國外市場需求持續(xù)低迷,全國出口軸承58.81億套,比2019年同期下降0.1%。
從出口總額來看,2016-2020年中國軸承出口總額也呈現先增長后下降的變化態(tài)勢。2020年,受疫情影響全國出口軸承58.81億套,比2019年同期下降0.1%。
高端市場依賴進口
從進口數量來看,2016-2020年中國軸承進口數量波動變化。自2018年開始全國進口數量有所下滑,到2020年全國進口軸承25.18億套,同比增長12.8%。
從進口總額來看,2016-2020年中國軸承進口金額,按照可比口徑,整體呈現逐年增長趨勢。到2020年,全國軸承進口總額43.66億元,同比增長19.78%。
一方面是我國經濟結構轉型帶動了高端軸承的進口市場需求,另一個重要原因是由我國臺灣地區(qū)進口的滾珠絲杠等直線運動滾動支承類軸承,2020年我國海關首次將其列入滾動軸承,拉高了進口軸承用匯9.27個百分點。

對比軸承進出口均價來看,2016-2020年我國進口軸承單價約是出口軸承單價的兩倍左右。另外,自2017年開始,進口軸承單價整體呈現逐年增長態(tài)勢,出口軸承單價波動下降。反映出國內高端軸承市場主要依賴進口,整體軸承產能呈現結構性緊缺的特征。
目前,我國是軸承生產大國,但并不是強國。自十九大以后,振興制造業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略,實施中國制造2025,實施工業(yè)強基工程,發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài),實現新舊動能轉換是軸承行業(yè)面臨的重要任務。這對軸承行業(yè)來說,既是機遇,也是挑戰(zhàn)。
1、產品技術含量、工作效率、可靠性和精度不斷提升
從目前我國軸承行業(yè)產品結構來看,技術含量較低的普通軸承生產已可滿足市場需求,但是高精度、高技術含量、高附加值以及具有特殊性、能滿足特殊工作條件等高端軸承品種還依賴于進口。
未來,軸承制造商通過加大研發(fā)力度、引進國外先進制造設備、加強產學研融合發(fā)展等手段,不斷提高研發(fā)設計水平及制造水平,是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
河南能源洛陽LYC軸承有限公司制造國內最大轉盤軸承;贓LID磨削技術(電火花修型技術)的高精度滾子生產設備,解決了高端軸承制造難題。
2、專業(yè)化分工進一步體現
隨著下游市場的不斷發(fā)展,軸承產品的類型和規(guī)格將不斷拓展。不同種類的軸承對熱處理水平、車加工精度、表面處理方式、生產裝置自動化程度以及制造工藝等要求不同,所以多數企業(yè)未來將專注某個或者某幾個環(huán)節(jié)的專業(yè)化生產經營,進一步明確產品定位,擁有自己在產業(yè)鏈中的分工和定位。
此外,隨著經濟全球化,國際軸承產業(yè)鏈向中國轉移,八大軸承企業(yè)將更為專注于軸承的設計、銷售及磨裝等生產環(huán)節(jié),而磨前產品(即套圈制造)將更多的由勞動力素質較高、生產工藝穩(wěn)定的公司進行專業(yè)化生產,專業(yè)化分工成為行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。
3、產品結構的提升促進出口業(yè)務進一步拓展
隨著政策的開放,越來越多的國內優(yōu)質軸承企業(yè)將開展出口業(yè)務,積極參與國際競爭。近年來,我國的軸承出口額逐年穩(wěn)定增長,且增速高于進口;進出口貿易順差逐年加大,出口產品的檔次也由中低檔逐漸向中高檔發(fā)展。
同時,我國出口軸承平均單價上升趨勢明顯,出口軸承附加值不斷提升,未來將有望突破多年固化在國際軸承產業(yè)低端的困境,逐步進入中高端市場。因此,未來我國的軸承出口業(yè)務將進一步拓展,貿易順差將繼續(xù)擴大。
以軸承、電機為代表的工業(yè)零部件制造產業(yè)在我國已形成門類齊全的產業(yè)體系,呈現出積極的發(fā)展態(tài)勢。近十年來,工業(yè)零部件制造產業(yè)規(guī)模逐步擴大,研發(fā)能力有所提高,為主機等裝備制造業(yè)的發(fā)展提供了強有力的支撐和保障。
此次中國工業(yè)博覽會“工業(yè)零部件軸承展區(qū)”將展示國內重點企業(yè)通過“強基工程”近年在工業(yè)零部件行業(yè),服務國家經濟和發(fā)展,助力國防安全所取得的成果。以及“十三五”期間,通過完善共性技術支撐體系和“專精特”產業(yè)技術支撐體系,圍繞行業(yè)關鍵痛點縱深發(fā)展,重視垂直產業(yè)鏈的創(chuàng)新發(fā)展。
作為中國裝備制造業(yè)風向標、中國內循環(huán)經濟晴雨表,促進中國制造更好地服務全球,中國工業(yè)博覽會將于2022年3月16-19日在天津國家會展中心舉辦,展會由中國機械工業(yè)集團有限公司、中國機械國際合作股份有限公司、中國機床總公司、國家會展中心(天津)、機械工業(yè)信息研究院、中國國際貿易促進委員會天津分會、BLUELINE株式會社共同主辦,由中汽國際經濟技術合作有限公司承辦。
展會規(guī)模預計超過150,000平方米,吸引1,500余家國內外知名企業(yè)亮相展會,將有150,000余名專業(yè)觀眾到現場參觀采購。