對(duì)齒輪國際標(biāo)準(zhǔn)的制定我們應(yīng)有話語權(quán)
“今年10月國際標(biāo)準(zhǔn)化組織齒輪技術(shù)委員會(huì)（ISOTC60）將會(huì)投票表決，屆時(shí)，新版齒輪精度國際標(biāo)準(zhǔn)可能頒布�！比涨�，中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長、北京工業(yè)大學(xué)博士生導(dǎo)師石照耀教授向《機(jī)床商訊》記者透露。
就在不久前，石教授剛從德國歸來，他在那里參加了TC60召開的齒輪精度國際標(biāo)準(zhǔn)新版草案工作會(huì)議。
“我國必須要提高對(duì)齒輪國際標(biāo)準(zhǔn)的敏感度。齒輪國際標(biāo)準(zhǔn)又進(jìn)入了大范圍修訂期，作為齒輪制造大國，在參與齒輪國際標(biāo)準(zhǔn)制定上，我們不容缺位，應(yīng)該有我們的聲音；否則我們還將重復(fù)過去吃的虧�！辈稍L中，石照耀對(duì)記者強(qiáng)調(diào)說。
恢復(fù)國際標(biāo)準(zhǔn)制定話語權(quán)
石照耀還有一個(gè)身份，即全國齒輪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)委員。對(duì)于3個(gè)月內(nèi)兩次受邀參加TC60技術(shù)會(huì)議，研討齒輪精度國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO1328-1）新版草案，石照耀認(rèn)為，“這不僅意味著我們可以了解國際齒輪標(biāo)準(zhǔn)制定的最新動(dòng)向，而且意味著中國恢復(fù)了在國際齒輪標(biāo)準(zhǔn)制定中的話語權(quán)�！�
事實(shí)上，這是在中斷20余年后，我國重返TC60會(huì)議。TC60成立于上世紀(jì)中葉，是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中專門負(fù)責(zé)國際齒輪國際標(biāo)準(zhǔn)制定工作的技術(shù)委員會(huì)。各工業(yè)國家對(duì)TC60都很重視，均組織其國內(nèi)最權(quán)威的機(jī)構(gòu)參與工作，如美國齒輪協(xié)會(huì)、德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)等。
我國曾是TC60的常務(wù)理事，20多年前曾有專家參加過TC60工作會(huì)議，后因諸多原因未能延續(xù)，致使我國沒參與上一輪齒輪國際標(biāo)準(zhǔn)的制定。
經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國齒輪市場(chǎng)總規(guī)模及生產(chǎn)量均已躍居世界第三，積累了一定的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)基礎(chǔ)，成為了名副其實(shí)的齒輪制造大國，在國際上占有了一席之地。目前，國際上對(duì)中國齒輪行業(yè)、齒輪技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)缺乏了解，但對(duì)中國齒輪行業(yè)非常重視。英國等部分西方發(fā)達(dá)國家的齒輪行業(yè)則日漸衰落，再加上國際貿(mào)易日益頻繁。“可以說，我國參與齒輪國際標(biāo)準(zhǔn)制定正當(dāng)其時(shí)。”石照耀分析說。
但問題也很多。首先，我們還不太熟悉國際標(biāo)準(zhǔn)的制定過程及相關(guān)細(xì)則，這是一個(gè)學(xué)習(xí)和逐漸適應(yīng)的過程；其次，參與該工作需要不菲的財(cái)力、人力投入，以及大量的實(shí)驗(yàn)和反復(fù)的討論等；再其次，目前國際標(biāo)準(zhǔn)僅有英語和法語兩種版本，存在一個(gè)準(zhǔn)確理解和翻譯的問題。“但這些問題都能解決�！笔找嬖V記者，“我所認(rèn)識(shí)的其他理事國代表都希望中國能參與到齒輪國際標(biāo)準(zhǔn)的制定中�！�
對(duì)此，石照耀表示，希望能在國家主管部門的支持下，國內(nèi)的研究所、高校、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)能聯(lián)合起來，積極參加國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的活動(dòng)，以盡快參與到國際標(biāo)準(zhǔn)制定中。
“等同采用”務(wù)必因地制宜
我國的齒輪標(biāo)準(zhǔn)一直以國際標(biāo)準(zhǔn)為參照。
1995年宣布國際標(biāo)準(zhǔn)ISO1328-1975作廢后，我國以新版ISO1328-1995為基礎(chǔ)，對(duì)齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，于2001年以“等同采用”的形式頒布了新的齒輪精度國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10095-2001。但由于一些文字翻譯不準(zhǔn)確，該標(biāo)準(zhǔn)引發(fā)了較大爭議。最終經(jīng)重新翻譯和審查，于2008年發(fā)布了更正的齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)GB/T10095-2008。
“從1995年國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布到2008年我國更正標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，用了13年的時(shí)間，耗費(fèi)巨大，但現(xiàn)在新版國際標(biāo)準(zhǔn)又即將問世。”石照耀頗為無奈。
他告訴記者，在國際標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中，每一個(gè)單詞、每一條語句都是在激烈的討論后達(dá)成的共識(shí)，并備有詳細(xì)的記錄，個(gè)中緣由清清楚楚。“這些標(biāo)準(zhǔn)，僅憑字面理解翻譯有可能產(chǎn)生歧義和誤解。如果我們參與了標(biāo)準(zhǔn)的制定，就會(huì)避免這些問題，不僅可以降低很多成本，還能相應(yīng)縮短新版標(biāo)準(zhǔn)的推出時(shí)間�！�
“這里還存在一個(gè)誤區(qū)，即‘等同采用’和‘等效采用’�！笔找忉屨f，所謂“等同采用”是指原原本本、幾乎一字不差地采用國際標(biāo)準(zhǔn)，而“等效采用”則是指在技術(shù)內(nèi)容上基本采用國際標(biāo)準(zhǔn)，但允許有小的修改。經(jīng)過對(duì)比，他發(fā)現(xiàn)，對(duì)于國際齒輪標(biāo)準(zhǔn)，歐美工業(yè)發(fā)達(dá)國家?guī)缀醵紱]有等同采用，而是各取所需等效采用。比如，雖然美國牽頭組織制定了國際齒輪精度系列標(biāo)準(zhǔn)，但在采用ISO標(biāo)準(zhǔn)方面，美國的處理方式是值得借鑒的。精度標(biāo)準(zhǔn)“ISO1328-1/2”以國家標(biāo)準(zhǔn)形式等效采用，而配套的4個(gè)技術(shù)文件“ISO/TR10064-1/2/3/4”，僅采用兩個(gè)，并以協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的形式頒布。結(jié)合本國實(shí)際，繼承本國先前標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)，不僵硬地全部等同采用ISO標(biāo)準(zhǔn)，是非�？茖W(xué)的。同時(shí)，這種靈活處理方式，既反映了標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的成熟度，又體現(xiàn)了國家標(biāo)準(zhǔn)與協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的層次差異。
在他看來，我國在齒輪標(biāo)準(zhǔn)上過度強(qiáng)調(diào)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)，可能會(huì)抹殺掉我國齒輪行業(yè)的一些特色。比如我國獨(dú)創(chuàng)的齒輪整體誤差測(cè)量技術(shù)，曾獲國家發(fā)明獎(jiǎng)，在1978年的科學(xué)技大會(huì)上就獲得了表彰。如果我們國家齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的話，該項(xiàng)技術(shù)將不得不被棄用�！霸搩x器一臺(tái)價(jià)值二十幾萬元，國內(nèi)有300多臺(tái)，這意味著有幾千萬元的設(shè)備因此報(bào)廢――有時(shí)，僅僅只是一條標(biāo)準(zhǔn)，可能就使一個(gè)企業(yè)垮掉或使一項(xiàng)創(chuàng)新付之東流了�！�
“采用國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，一定要適合國情，要在其基礎(chǔ)上制定自己的標(biāo)準(zhǔn)，而不是簡單的等同采用�！笔找粲跽f，作為一種技術(shù)成果和貿(mào)易規(guī)則，國際標(biāo)準(zhǔn)雖有先進(jìn)性，但也是相關(guān)利益方在討價(jià)還價(jià)中妥協(xié)的產(chǎn)物。
標(biāo)準(zhǔn)敏感度還需提升
“新版標(biāo)準(zhǔn)草案已研討兩年多了�！笔找嬖V記者，一般來說，國際齒輪標(biāo)準(zhǔn)的修訂期為10~15年，舊版精度標(biāo)準(zhǔn)1995年問世，現(xiàn)在正是修訂期。
談及目前正在修訂的齒輪精度國際標(biāo)準(zhǔn)，他透露說，草案增加了很多內(nèi)容，“變化特別大”。比如ISO1328―1:1995標(biāo)準(zhǔn)僅有十幾頁，而新標(biāo)準(zhǔn)草案已經(jīng)達(dá)到了四十多頁；比如，以前評(píng)定齒廓誤差僅有6個(gè)參數(shù)，但新標(biāo)準(zhǔn)草案中參數(shù)已增至20個(gè)。“各種指標(biāo)規(guī)定得更細(xì)了，畢竟經(jīng)過15年的發(fā)展，出現(xiàn)了很多提高齒輪精度的新技術(shù)�！�
“我國對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的敏感度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，相反，國外對(duì)標(biāo)準(zhǔn)跟進(jìn)得非�？��！辈稍L中，他一再提醒說，比如德國，在國際標(biāo)準(zhǔn)制定階段，機(jī)床廠、儀器廠、軟件商就已經(jīng)參與和跟進(jìn)，標(biāo)準(zhǔn)一發(fā)布，相關(guān)企業(yè)緊跟著就推出采用新標(biāo)準(zhǔn)的儀器設(shè)備或者發(fā)布適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品�！拔覀冇忠斫�，又要翻譯，往往要晚了好幾年�！�
“齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)的修訂，必將導(dǎo)致一系列其他標(biāo)準(zhǔn)的改變和市場(chǎng)的變化，衷心希望國內(nèi)企業(yè)能抓住這次國際齒輪標(biāo)準(zhǔn)修訂的機(jī)會(huì)，及時(shí)跟進(jìn)，積極謀劃，快速轉(zhuǎn)變，促進(jìn)發(fā)展
