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Z4 的設(shè)計(jì)是在 Z3 的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋,幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側(cè)凹凸分明線條,使新車比 Z3 看起來(lái)更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能:長(zhǎng)長(zhǎng)的軸距,短的懸垂,很寬的輪距以及相當(dāng)?shù)偷闹匦?Z4 3.0i的版本配備了6速手動(dòng)變速箱,而2.5i版本的則配備了5速手動(dòng)變速。 在2004年5月進(jìn)行的歐洲NCAP(新車評(píng)估項(xiàng)目)測(cè)試中,BMWZ4 取得Roadster(單排敞篷車)車型前所未有的最好成績(jī)。寶馬集團(tuán)Z4項(xiàng)目經(jīng)理Martin Klanner說(shuō):“BMW Z4的安全性和它的感召力同樣突出。自上市以來(lái),Z4一直是同類車型的領(lǐng)導(dǎo)者,F(xiàn)在,它又被證明是同類車型中為乘員提供最強(qiáng)安全保障的車型!
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