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11月22日，廣州車展上，路虎發(fā)布了新一代攬勝，并且公布了其國內(nèi)的售價，售價區(qū)間為189.8-279.8萬元。新攬勝于今年9月在英國正式全球首發(fā)。
2010年7月的第一天，路虎在倫敦首次向世人呈現(xiàn)了其最新款攬勝Evoque車型，這款車源自于2008年在底特律展出的LRX概念車，并最大程度地保留了其造型風格。這是路虎對攬勝品牌重新定位后推出的第一款全新車型。開發(fā)這款車的目的是為了爭取更多的細分市場，約35000英鎊的起價，同時具備高端豪華的品質(zhì)，它將吸引與寶馬Mini相類似的人群。并且，路虎相信未來一半的Evoque車主將是女性。正是出于這種定位，這款三門版Evoque的風格相比傳統(tǒng)攬勝更為現(xiàn)代和激進，雖然發(fā)動機蓋和前臉格柵還是經(jīng)典的攬勝設計，但從大燈盡頭沿著輪拱弧度一直延伸至側(cè)進氣腮的線條清晰表明，攬勝也終于要和時尚擁抱了。這次的展出并沒有向公眾透露任何內(nèi)飾細節(jié)，廠家對動力總成等技術(shù)數(shù)據(jù)也諱莫如深。但來自內(nèi)部的消息顯示，這款Evoque借鑒了路虎神行者的驅(qū)動平臺，但卻換上了一臺來自PSA標致雪鐵龍的2.2升柴油發(fā)動機，最大功率為185馬力。它將會裝備一款6擋手動變速器——要知道，在2002年第二代攬勝被換代之后，攬勝車型再也沒有裝備過手動變速器。Evoque上市之初將只有四驅(qū)版本，之后前驅(qū)版本也會推出。同時，五門版Evoque也在加緊研發(fā)中。全新的攬勝Evoque將在路虎位于利物浦的哈利伍德工廠（Halewood）進行生產(chǎn)，為當?shù)貏?chuàng)造1000多個新的就業(yè)機會。如果要全面了解它，我們將不得不等到2010年的巴黎車展；而中國消費者若要近距離地接觸它，則要到2011年的上海車展，之后它一定會正式登陸中國市場。
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