詳細(xì)信息
● 通過系統(tǒng)優(yōu)化，提高了整機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性
● 采用原裝進(jìn)口美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速大扭矩、低耗能高性能，比同噸位級別省油10%
● 原裝進(jìn)口低能耗液壓泵，動(dòng)力與液壓匹配更合理，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，實(shí)現(xiàn)降低油耗5%的突破
● 運(yùn)用ANSYS軟件進(jìn)行CAE分析，工作裝置整體強(qiáng)度提高40%
● 采用X型結(jié)構(gòu)下車架，穩(wěn)定性好，質(zhì)量可靠
● 四輪一帶采用高耐磨合金鋼材料，壽命延長10%
● 電氣線束采用原裝進(jìn)口防塵、防水型插接件，電氣系統(tǒng)壽命更長
● 大功率空調(diào)，全方位立體循環(huán)風(fēng)，制冷制熱效果好
● 超大空間駕駛室，視野開闊，舒適安全
● 采用原裝進(jìn)口美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速大扭矩、低耗能高性能，比同噸位級別省油10%
● 原裝進(jìn)口低能耗液壓泵，動(dòng)力與液壓匹配更合理，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，實(shí)現(xiàn)降低油耗5%的突破
● 運(yùn)用ANSYS軟件進(jìn)行CAE分析，工作裝置整體強(qiáng)度提高40%
● 采用X型結(jié)構(gòu)下車架，穩(wěn)定性好，質(zhì)量可靠
● 四輪一帶采用高耐磨合金鋼材料，壽命延長10%
● 電氣線束采用原裝進(jìn)口防塵、防水型插接件，電氣系統(tǒng)壽命更長
● 大功率空調(diào)，全方位立體循環(huán)風(fēng)，制冷制熱效果好
● 超大空間駕駛室，視野開闊，舒適安全
